随着中国电池企业渐渐将市场予以占领, LG新能源着手借助各种因素, 于北美展开干扰行为。
在8月20日的时候, 美国国际贸易委员会也就是ITC, 做出了一个决定, 要对特定的二次圆柱形电池, 还有电池组件, 以及包含该组件的产品, 启动337调查。这个事件, 是起源于7月21日, 当时LG新能源向美国ITC提出了337立案调查申请。因为相关进口产品违反了337条款, 还有侵权美国注册专利号, 所以请求ITC发布有限排除令以及禁止令。结果, 亿纬、博世、工机控股、泉峰等相关公司就被列为被告了。
何为337调查?
起点锂电经打听晓得, 337调查的法律依据是337条款, 此条款源于美国《1922年关税法》第316节, 随后在《1930年关税法》变动到第337节, 的的确确确是这般。
条例具体是这样规定的: 按照1930年《关税法》第三百三十七条以及相关修正案的要求, 要是企业、个人觉得在美国进口贸易里存在不公平竞争的情况, 并且知识产权侵犯这种行为有可能会对美国经济造成伤害, 那么他们就能够向美国国际贸易委员会提交调查申请。
一朝应诉人所涉不公平竞争行径或侵权行为经证实为真, 那么相关产品便会遭受美国国际贸易委员会处置。此处置存在两种方式, 一为停止令, 一为排除令。
当中, 前者针对已经进口的物品实施下架操作，而后者呢, 是在海关那里被拦截住, 进而被禁止进入本国国境。
那个条例, 早年的时候, 在1974年之前, 没得到太多的予以重视, 一直到这一年, 国会重新进行修订法案, 把委托委员会裁决效力予以提升之后, 这一个条款才慢慢地被大量广泛应用, 特别是近些年来, 在地缘政治存在不稳定状况的大环境下, 337调查变得频次密集。就像2024年, 接到投诉并且立案汇总起来总计快要达到百件。
对于企业而言, 337调查所带来的最为直接的影响在于, 一旦被对方判定存在侵权行为或者具有不当影响。那么, 其货物将被直接予以拦截。如此一来, 这便对发货。对库存。对客户均产生了连锁反应。进而使得出海美国的企业处于较为被动的境地。
再者来讲, 打官司的流程是极为繁杂纷扰的, 企业在短时间之内, 要去提交数目众多的材料证据, 不但如此, 企业还得联系律师团队, 并且要维稳上游供应商以及下游客户, 诸般情况所引发的隐性影响, 实在是难以去估摸衡量的。
要留意的是, 337调查存在两种发起情况, 一种是由某个企业或者个人来发起, 另一种是ITC自己主动开启调查, 前面那种情况实际上更算是一种商业竞争方式, 借助这个问题去对竞争对手实施干扰, 并且其理由大多是专利侵权方面的案例。
因此, 这一回开展的调查便是LG新能源针对中国电池厂所发起的新一轮商业竞争, 鉴于铁锂电池以及储能市场对中国企业而言存在利好状况, 如此一来, 日韩电池厂的根基所在北美地区便绝不能够再度失去掌控。
这回调查的重点在于二次圆柱形电池, 往昔这块是日韩电池厂的拿手项目, 这揭示其身处精通范围也遭遇中国电池厂的挑战, 此次专利侵权事件属于新一维度的保卫之战, 还是未来电池厂竞争领域转变的映照, 即对原创知识产权的保护愈发看重。
随北美市场波动，LG新能源如何博弈
美国当下急需着力构建本土电池制造方面的所谓“生态”, 然而从无到1所需的时间实在是太过漫长了, 于是乎依赖韩国的电池厂能够加快进程, 所以LG新能源所承担的责任便是成为北美电池生态布局的先锋, 不管是通过合资建厂的方式, 还是建立全资基地的途径, 只要能够构建起动力以及储能产业网络, 便能够减少对中国电池厂的依赖。
但事情并未完全顺着人的意愿去发展, 这是源于新能源汽车于北美而言, 并非是最为受到欢迎的产品这一情况存在。其销量比混动以及燃油车少, 进而促成品牌端战略进行收缩这个结果产生, 在此情形下, LG新能源相应地也受到了影响。
坏处最直接的就是, 大量产线处于闲置状态, 并且业绩有着剧烈波动, LG新能源工厂针对此情况, 出现了一些改变手段, 像是进行产线柔性改造, 把部分动力电池产线转变为生产储能电芯, 另外还紧紧抓住IRA法案红利等。
公司尽管仍在进行总产能的扩大, 然而其步伐相较之前已谨慎了许多, 全资工厂的占比得以提升，在产品层面也出现了改变, 像是重点对46系大圆柱等进行布局, 还持续疯狂地囤积全球范围内的储能订单, 以此来提升该业务在业界的地位。
在供应链领域是有付出努力的, 特别是本土化的布局进程有着更快的速度, 积极地与上下游展开联动以此来推动矿产的冶炼加工, 与此同时以更深的程度与车企建立绑定关系, 辅助车企去进行电动化的转型工作, 另一方面还在寻觅新的客户群体, 比如电网企业、科技领域的巨头企业、关联到AI的相关企业依靠多元这样布局去抵御波动。
所以美国IRA法案以及相关扶持政策, 对LG新能源而言是利好, 然而动力电池市场需求未达预期, 不过危机里存在转机, 即AI数据中心促使储能市场逆势迅猛爆发, LG新能源不会错过此机会, 连续和各大互联网公司建立关联。
这是LG新能源需抓住的机会, 这同样是SK On要抓住的机会, 这还是三星SDI得抓住的机会, 北美市场对韩国电池厂存在偏爱, 因此三大韩企存在先发制人机会, 然而产线转换致使的巨额投资造成的资金压力必须承受, 并且北美建厂效率较低, 其用到的土地、人力、成本相较于其他市场更高, 所以这般的资本开支必定还会给企业带来巨大压力。
需要留意的时候, 全球电池材料加工环节由中国企业掌控, 三大电池厂在原材料的采购环节不能避开, 再加上美国补贴规则不具备持久性, 企业经营会存在许多意想不到的隐患。
实际上, 全面审视LG新能源于美国的布局后能够发觉, 电池企业向北美拓展业务着实存在较大难度, 这是由于一方面它需要获取当地政策的扶持, 另一方面又不得不承受市场不及预期这样的后果, 鉴于IRA法案能够促使一批新势力涌现出来, 然而当前电动车市场降温, 要实现产线转型进入储能领域, 仍旧需要耗费一定的时间与精力, 像这种风险与机遇同时存在的态势, 会致使企业在短时间内难以寻找到明确的方向, 只要方向处于不确定的状态, 那么随之而来的利润就会出现起伏不定的情形。
这关于中国电池产业来讲, 同样是不错的例证, 在延续优化供应链之际, 且得把控住风口，灵活地应对市场变动, 怎样才可以把此类平衡技艺达成最佳形态, 这是对企业战略眼光的重大考验。
