9月4日, 有一场叫做2026世界动力电池大会的会议, 就在这个会上, 四川协鑫锂电科技有限公司, 也就是被简称为协鑫锂电的那个公司, 正式发布了一款最新一代旗舰级的产品, 是5.5代的“极擎C20”高压实磷酸铁锂正极材料。极擎C20它有着特别的意义, 这个材料不仅代表了目前磷酸铁锂材料领域里最高的技术水准, 而且它已经全面完成了工业化验证, 还实现了商业化量产, 并且面向全球高端动力电池与超快充市场开启了规模化稳定供货。
造好材料的是协鑫, 用好材料的是好电池, 本届动力电池大会之时, 协鑫锂电首席市场官邓松做了主题演讲, 其题目为《极擎C20技术迭代——赋能高端动力与800V快充产业化升级》, 今年在CIBF展会上成功首发五代产品“极驰C18”后, 此次已是再次如此, 凭借独出心裁的材料科技创新基因, 还有研发硬核, 协鑫锂电展现了行业少见的技术升级以及工艺迭代核心竞争力, 其有“高品质、高速度、低成本、低碳排”的独特优势。
本次首次推出的“极擎C20”, 在行业多项关键性能方面实现了突破: 粉末压实密度的典型数值达到了2.73g/cm3（标准数值要求大于或等于2.72g/cm3）, 1C条件下放电, 3.2V平台的容量占比提高到了94.2%, 10MPa压力下粉末的电阻率低至4.92Ω·cm。极擎C20作为针对高端乘用车以及高端储能所打造的旗舰标杆产品, 依靠“低粉阻、高性能、超快充、低减排”这四大核心优势, 为解决800V高压快充的痛点以及在电池全生命周期内降低成本、提高效率提供了最佳的材料解决办法。
降本增效，打破导电瓶颈
长久以来, 磷酸铁锂身为聚阴离子结构类型的材料, 其存在本征电子导电性欠佳这种状况, 一直都是对它倍率性能以及快充体验予以限制的根本痛点所在。主流的电池厂商, 对于磷酸铁锂粉末的电阻率所提出的要求, 通常是处于25Ω·cm以内的范围。而协鑫锂电依靠独特无比的铁红法合成工艺以及微观层面黄金比例般的碳包覆技术, 成功地把极擎C20的电阻率稳定地控制在了4.92Ω·cm 的水平。相比较于行业主流的门槛而言, 降低了将近70%。
那一“低粉阻”的绝对优势, 给下游电池制造, 带来了深远的技术红利。正极材料自身就有着极佳的微观电子传输网络, B端客户在从事极片配方设计之际, 能够适当削减CNT（碳纳米管）、炭黑等高成本导电剂的添加比例。这不但明显降低了电芯的原材料成本, 还能腾出极珍贵的电极空间来装填更多活性物质, 进而大幅提升极片压电密度以及电芯体积能量密度, 切实打破了“能量密度与倍率不可兼得”的行业定律。
协鑫锂电首席市场官邓松在主题演讲中称, 单一批次达成低电阻并非难事, 难处在于几十万吨年产能情形下的“批次无差别”, 依托智能制造与精准质控, 多款正极材料产品其中涵盖极擎C20达成了超低值极差与很高的批次一致性, 大幅降低了电池厂商于Pack环节的电芯均衡管控难度。
安全快充，适配高压平台
新能源汽车加速进入800V高压快充时代, 市场对正极材料于大倍率时得放电平台以及发热管控给出严苛要求 , 极擎C20在0.1C放电比容量为159.4mAh/g的状况下, 1C放电时3.2V容量占比高达94.2% , 极高的高平台容量占比表明电池在放电进程中进而方可于更长时间里维持较高得工作电压, 保障快充及大功率工况下得能量利用效率。
协鑫具备低粉阻特点, 进行快充更为可靠。于快充安全以及用户体验方面, 低粉阻特性产生了直接的“冷运行”效果。在3C/4C及以上高倍率超级快充、急加速或者爬坡等极限制式情形下, 极擎C20电子传输阻抗极低, 能够大幅削减欧姆热损耗, 致使电芯内部温升极低, 从物理源头切断电池热失控诱因。在做到充得快的同时, 无效发热消耗显著降低, 同等电池容量时可实现约5%的续航提升, 保证车主充入的每一分电量都能转化为实际行驶里程。
除此之外呀, 低粉阻明显很大程度地在高倍率充放电运转期间减缓了电化学极化现象, 防止锂离子于极片面层出现或不正常地被截留。就算经历了很漫长且频繁的快速充电, 电池容量的衰减速率依旧极大幅度地变慢, 给予电池那种“常使用常崭新”的长久的使用寿命特质, 不只是全然减轻了终端车主对于寿命的担忧, 还为长时储能项目整个生命周期的盈利给予了稳固的保证。
绿色零碳，干法工艺护航
极擎C20在技术指标方面能够接连跨越台阶, 并且达成首发之时就实现大批量稳定量产, 它的底层逻辑来源于协鑫锂电自主研发的GCL - PHY一步物理干法工艺。这种工艺跟传统湿法或者高温固相法不一样, 它是把铁、锂源等固体原料直接做精准物理混合之后进行一步合成反应, 整个生产流程不存在废水, 不存在废气, 不存在废渣, 是绝对绿色环保的零碳合成技术。
该工艺的全投资成本, 以及生产能耗, 还有综合工艺成本, 相比传统技术大幅度下降, 降幅达到了50%那, 并且该项工艺的设备的集成度非常高, 扩产周期特别短那。当下的协鑫锂电四川仁寿基地处于高效运转的状态, 产能一直持续处在“完全由生产成品来决定销售份额与量的供应, 保持完全堆满产能进行全额度销售”的态势之中。在这之前, 协鑫锂电凭借在磷酸铁锂这个领域当中卓越的质量品性以及可以持续不断进行创新的能力, 荣获了宁德时代所颁发的“年度精进典范奖”, 其具备差异化的优质产能得到了行业当中处于领先地位的客户给出的深度认可。
协鑫锂电有相关负责人表明, 在此次宜宾举办的世界动力电池大会上, 极擎C20进行了首发, 并且实现了商业化量产, 这再次证实了协鑫锂电于正极材料前沿赛道上的领跑位置。未来, 协鑫锂电会持续秉持“好材料协鑫造, 好电池用好材料”的理念, 凭借优质的高压实材料助力全球新能源产业实现升级。
