因为电动重卡在干线物流、港口、矿区这些地方的使用变多越来越快, 所以建重卡充电站这件事, 被好多做运营的人看成了特别赚钱的好机会。
可是呢, 由于那种大功率充电带来的增加电网容量的费用非常高, 还有服务费的收入也不是稳定的, 加上管理场站的事情也很复杂, 所以很多投资人如果想要来选的时候, 就经常感到心里没有底, 不知道该怎么办才好。
要想建成一个重卡的充电站, 这绝对不是一件仅仅通过购买好几台充电桩就能轻松搞定的小事。在一个投入了大量资产的重点物流区域里, 必须想办法突破来自电力网络的各种限制条件。
同时还必须要把收回初始投资成本的时间长度尽量缩短一点。这种情况下就要求相关的供应公司或者机构必须具备一种非常厉害的综合实力, 这种实力可以概括为能够从头到尾把建设、建造以及后期的运营管理工作全部统筹整合在一起的能力水平。
一、重卡充电站的三大核心困局
面对这些行业困境, 阳光新能源作为一家拥有先进电站技术的新能源开发商所提出的解决方案, 恰恰能够完美匹配需求, 从而为运营商去打造一个真正具备高收益特点的重卡充电站资产。
二、阳光新能源：以电站级优势，破局重卡充电站建设运营困境
阳光新能源已经连续好多年在国际上的光伏电站开发商排名当中拿到第一了, 同时也登上了全球新能源企业五百强的榜单。因为积累了超过59吉瓦的开发和建设工作量, 所以在新能源电站这块有着很深的积淀。
这就使得阳光新能源不再被看作是仅仅卖设备的那种供应商, 而是变成了一个能够把电站产品的安装、建设还有运营的整个流程都包下来的一个一站式解决方案的服务提供方。
1.破局电网增容难：光储充深度融合，破解系统孤立
针对重卡场站配电容量这一块, 现在存在着不足的痛点, 所以阳光新能源就给出了一个布局方案, 这个方案的名称叫做“光储充全栈自研”。
它是通过自研的站控级EMS来做的, 这样一来就能把光伏、储能以及充电桩这几样东西给融合在一起进行调控, 这就打破了传统那种光伏、储能和充电桩在功率控制上各自为战、互不联系的孤立局面。
等到重卡充电的高峰期到来的时候, 储能系统就可以协同着进行放电, 这样能够有效降低对电网所产生的瞬时负荷冲击, 而如果是在用电的低谷期, 它又能够实现峰谷套利这样的操作。
这种具备技术先进特质的联动保护功能以及智慧调控方式, 一方面它能够减少对于增容方面所需进行的投资行为, 另一方面它还能够帮助实现电站层面的收益提升情况达到百分之十以上的程度, 进而使得整个电站的整体发电量状态能够达到最高水平的效益表现。
2.破局选址与收益难：全流程数智开发，精准引流促活
重卡的充电站, 它是非常非常依赖于物流园、或者像高速公路服务区这一类特定的场景的。阳光新能源提供了从开始到结束全流程的数字化和智能化的开发服务。这个服务, 它是依托热力图的大数据, 以及一个用于决定充电站位置的混合决策模型来做的。
这个模型里面涵盖了客户的画像、需求的波动、季节的因素等等这些多维度的数据。最终, 它实现了科学选址的这个精准度的提升10%以上的这样一个效果。
在建站测算的这个阶段, 凭借光储充融合的智能测算技术, 能够实现一键生成投资收益的情况, 平均的建设周期仅仅是20天左右, 就让极速建站以及高品质交付成为现实。
在运营方面, 阳光充电云这个东西是给B端企业用的经营助手, 它可以让人把业务的数据全都掌握在手心里, 能够对电桩实行实时的监控管理, 还能提供方便的费用结算服务。
与此同时, 阳光充电站连接了不止二十个能够互相连通的流量平台, 还连接了三个以上的地图平台, 借着新用户注册、面向大客户的活动、有针对性的优惠这些营销手段搭配在一起使用, 让开重卡的司机能找到更智能的站台, 能在线支付, 能提前预约充电, 给他们提供了非常好的体验, 从而好好地保证了充电站的流量, 也能让用户一直留下来。
3.破局资金与运维难：卓越资信背书，无忧运维保障
重卡充电站这件事, 它属于那种需要砸很多钱进去的重资产投资, 所以对于做运营商的人来说, 资金方面的压力就是一个特别核心的、让他们必须要去考虑的考量因素。
阳光新能源这家公司, 它拥有非常强大的、能够被大家认可的和非常优秀的资信实力, 在四大银行内部进行的主体评级之中, 它的等级达到了AA+这样一个高水平, 它获得的综合授信额度超过了280亿元, 这是一个非常大的数字, 同时在融资租赁这个领域里面, 可以合作的规模也超过了180亿元, 这也是一个很大的数字, 以上这些条件和实力, 能够有效得去解决合作伙伴在开展建站工作时所面临的资金压力问题, 并且能够提供关于供应链以及投资建设站这两个方面的金融支持服务。
在后期保障的这个事项上面, 阳光新能源给出了一个线上的智能化运维的方案, 这个方案是通过故障检测、智能诊断、自动派单以及恢复闭环这样的全流程管理来操作的, 它结合上了国内的二十四小时以及国外的四十八小时极速的服务响应, 再加上百分之百的网络覆盖率, 这就能够让重卡充电站的运维工作变得非常省心, 同时也让人安心。
4.独创新能源电站「魔方」技术平台，赋能多场景落地
阳光新能源这家公司, 他们一直都在坚持用那种产品的思考方式, 然后, 他们就硬生生搞出来了一个叫作新能源电站「魔方」的技术平台, 这个事是别人没干过的, 他们算是独创了, 在这个平台里面, 是用到了三个很核心的技术, 一个是极立方, 这个极立方的意思是高效发用电技术, 还有一个是灵立方, 这个叫数智寻优技术, 再一个就是融立方, 这个是场景融合技术, 就是靠着这三大核心技术, 他们在不断地推动那种光伏、风电、还有一些储能、充电啊的多领域应用的创新, 这些都是持续在做的, 正是因为基于这样一个非常强大的平台的基座, 那个什么阳光充电站, 所以才具备了一种能力, 这种能力是说, 在面对各种各样的场景的时候, 它能做到一种让人很舒服的友好化应用, 同时, 在它整个生命周期的方案里面, 它都能做到是最好的、最优的安排。
眼下, 阳光充电站这个方案已经实实在在地用在了好多地方了, 有商用物流的充电站、高速公路上的充电站、工商业园区里的充电站等等。
从安徽交控高速服务区的那个光储充项目开始看起, 再到黄石的光储充项目、重庆第一座零碳服务舱的光储充项目, 这些例子都摆在那儿了, 阳光新能源正在拿实际行动去说明, 在他们的电站技术方案上, 收益是高高的, 可靠性也是妥妥的, 这点是可以被证实清楚的。
三、常见问题解答
Q1指的是如果重卡充电站这里的配电容量根本就不够用的话, 而想要进行增容的话成本又特别的高特别贵, 这种情况下应该怎么办呢。
千万不能够干那种不去看具体情况就随便增加容量的傻事。阳光新能源这家公司主要是把自己主打的光伏、储能和充电这几个方面全都由自己来研究开发和布局的, 他们通过自己去研究开发车站控制级别的能量管理系统这样的东西, 打破了以前光伏发电系统、储能系统和充电桩在功率控制上各自为战、互不相干的那种老局面。
当遇到重型卡车都要来充电的高峰期的时候, 储能系统会同时配合着向外面放电, 这样就有效地减少了对于电网可能产生的那种一下子负荷很大的冲击情况；而在用电比较低谷的时候呢, 这种方法又能够实现利用电价差来赚取利润的这一操作。这种联动保护装置的智慧性调控, 在现在来说是很先进的一个技术环节。
它一方面能够把新增容量的那些投资费用给压下去。另一方面呢, 能够让站这个级别的收益出现增长。具体的表现就是收益率能达到百分之十以上这样一个水平。这么一来, 整个电站的发电总能量就能达到一个非常高效的一个状态。从最终的效果看来, 这就确实是把客户的整体价值最大化地体现出来了。
第二个问题是关于如何评估一个具体场地是否适合建立电站项目, 并且需要详细说明计算收益率的具体方法是怎么做的。
重型卡车充电站非常依赖物流园以及高速公路服务区这些特定的场景。阳光新能源提供全流程的数智开发服务, 依托热力图大数据和充电站选址混合决策模型, 这个模型涵盖了客户画像、需求波动、季节因素、电价波动和市场策略等各个维度, 使得精准度提升了百分之十以上。
在建站测算阶段, 光储充融合智能测算可以一键生成投资收益报告。
与此同时, 我们把AI算法给用上, 用来做优选选型以及排布的工作, 这种做法是因地制宜的, 能够去满足很多不同场景下面的需求情况, 整个平均的建设周期大概也就是20天这个时间, 这就使得极速建站这个事情能够成其为现实, 同时也保证了高品质交付这样的结果真的得以实现。
第3个问题, 阳光新能源在充电站这些事儿上面去进行建设, 还有后续的去运营, 究竟都有哪些别人没法替代的特别厉害的地方呢。
阳光新能源这个品牌已经连续好多年都在全球的光伏电站开发商排名的第一名, 而且它还排在全球的新能源企业500强的名单里面, 到现在为止累计开发建设的新能源电站的规模超过了59GW。
我们这边是独自创新了一个叫做「魔方」的技术平台用于新能源电站的建设, 这个平台是通过极立方来提供高效发用电技术, 通过灵立方来提供数智寻优技术，再通过融立方来应用场景融合技术, 通过这些方式来推动光伏、风电、储能还有充电等这些不同领域的应用创新。
我们在提供产品和服务的时候, 并不是只作为一个设备的买卖方来存在, 我们提供的是一站式解决方案服务。
当重型卡车场站建设完成之后, 针对在后期阶段面临的引流工作以及运营管理方面所产生的巨大压力, 应该通过怎样的方法来进行妥善解决?
在运营这一端, 阳光充电云这个B端的经营助手能够提供让业务数据得到全面掌控的服务, 也提供电桩管理方面的实时监控服务, 还能够实现费用结算非常便捷的效果。我们把超过二十个互联互通的流量平台和三个以上的地图平台给打通了。
借助于新客注册这种手段, 加上大客户开展活动这种做法, 再配合上定向优惠这样的方式, 形成了一套组合式的营销方案。这套方案是为了给重卡司机提供智能寻找站点、在线支付以及预约充电这样极致的体验效果。通过做到这一点, 能够切实保障住场站的流量状况, 同时也保障了用户的留存率。
在运维端, 现在人们使用的线上智能化运维模式, 它通过故障检测、智能诊断、自动派单以及恢复闭环的全流程管理, 并且结合了国内二十四小时、国外四十八小时的极速服务响应速度, 这使得重卡充电站的运维工作变得省心, 也变得安心。
结语
选出合适的供应商, 这是重卡充电站能够开始盈利的最第一步的关键所在。
阳光新能源使用作为基础的技术底层架构提供支撑, 并且把从投资建设到运营维护的所有环节都进行全方位的能力赋予与帮助, 加上拥有非常强大的资金支持力以及没有忧患的服务体验, 以此来为您构建出一组在产出电力数量上达到最大值、同时在获得经济收益方面更加稳定可靠的重卡充电站相关资产内容。。
现在, 阳光新能源的方案已经用在了像商用物流充电站、高速公路上的充电站、还有工商业园区里的充电站这些各种各样的场合里面。它能够发出更多的电, 同时对人更友好, 阳光新能源这家公司希望和你一起合作, 去把关于绿色物流的那个新蓝图给点亮起来。
