自从进入2026年9月以后, 行业里的媒体陆陆续续把好几家轮胎企业发出来的调价通知给汇总了起来。有部分用于乘用车的PCR轮胎以及用于商用车的TBR轮胎产品, 其价格调整的大概幅度是在百分之二到百分之五这个区间里。但是不同的品牌、不同的型号、不同的市场以及不同的销售渠道, 情况并不是完全一致的。
根据玲珑轮胎在2026年8月26日所公布的经营数据来看, 这显示出在其2026年第二季度里, 单条轮胎产品的销售价格环比提升了3.72%, 与此同时, 同比也提升了7.55%；而在这一时期, 包括天然橡胶、合成胶、炭黑以及钢丝帘线在内的四项主要原材料的综合采购成本则环比增加了15.07%。
这并不意味着所有轮胎都会同步地涨价, 而且涨幅也不一定相同, 同时也并不代表越早去囤货就越划算。
对于消费者来说, 更实际的一种做法是先去判断自家的轮胎是不是确实已经到了需要更换的时候, 然后再去比较那些同规格产品的价格以及性能表现。在双十一这个阶段, 各个平台给出的优惠活动是不同的, 大家可以借此机会去进行对比判断。
在把轮胎换掉之前, 咱们普通人家里用的汽车, 到底应当先去看些什么问题呢。
很多车主在准备好去换轮胎的时候, 他们通常都会先去搜一下“什么牌子的轮胎质量好”, 或者找一找“哪个轮胎性价比高”, 再或者是想看看“换轮胎的时候怎么选才不会踩坑”。这时候, 大家会看到一些轮胎公司会调价格, 会有促销活动, 也会面临选国产还是选进口的这个纠结。
所以, 给家用车换胎这件事, 咱们不能光看一条轮胎的价格是便宜还是贵, 咱们还得好好核对一下它是不是符合原来车上用的规格, 还要想想自己主要在什么地方开车, 要看它在下雨天的湿滑路面上安不安全, 噪声大不大, 费不费电或者费油, 还有售后服务的条件怎么样。
不管是说平常用的时间比较长, 导致磨损很严重, 已经超过了可以更换的标准, 还是因为碰上了搞促销的活动, 自己也想要去换一对新的轮胎之类的这些状况, 在下订单之前, 最好都是建议先去做一个确认的动作:
1.看看胎面那个花纹的地方, 是不是已经快要跟那个磨耗的标记贴上了。
2.是否出现鼓包、裂纹、割伤、偏磨或慢漏气；
3.大家需要去确认一下那四个轮胎的使用时间是不是已经太久了, 还有它们的磨损情况之间的差距是不是大得过分。
4.我们需要去看这个全新的轮胎, 它的尺寸到底是不是对的, 并且要检查一下它的载重指数以及速度级别这两个方面, 看看是否符合车子本身所提出的相关要求。
5.大家在购买轮胎的时候, 更看重静音性能, 还是耐磨程度, 或者是雨天行驶时能够抓得住地面的能力, 又或者是跑长途时候能耗到底低不低。
二、国产轮胎值得买吗？不要只比较品牌国别
在过去的时间里, 非常多车主对于国产轮胎的看法, 是简单地认为它们就是价格比较便宜并且性能属于一般水平这样的情况。然而到了现在, 这种看法已经是变得过于简单化了。
因为国产品牌在供应链、规格覆盖、制造效率和本地渠道服务等方面的方面, 通常是会具备更灵活的特点的。同时也有部分产品在静音、耐磨、湿地排水、低滚阻和新能源适配等这些方向上, 也已经建立起了属于它们自己的技术特点的。
外资企业拥有长期的品牌积累, 也具备全球研发体系。国产品牌在成本效率方面具备优势, 在产品迭代方面具备优势, 在市场响应方面也具备优势。
进行有真正价值的比较之时, 并不简单去问究竟是国产好还是进口好。重点在于看具体型号有没有公开的数据。重点在于看具体型号是否适配自己的车辆。重点在于看该优势是否对应自己日常行驶的路况。
近年来, 部分中国品牌在材料方面持续投入, 在结构方面持续投入, 在制造工艺方面持续投入, 在全球测试方面持续投入。因此, 对于同一具体型号的产品来说, 它可以在某些项目上与国际品牌进行性能对照。这种对比是公开的, 也是有可比性的。
在2026年ADAC进行的针对尺寸为225/50 R17的夏季轮胎开展的测试工作之中, 有一款名为GREENTRAC QUEST-X的国产轮胎存在, 这一案例是完全能够通过渠道查到完整的详细成绩单据的。
该轮胎所获取的综合等级评定数值为3.1, 并由此获得了一种类别有条件购买推荐的评价结果。在关乎车外通过时的噪声表现方面, 其测得的具体声响数据为70.2dB(A), 这一表现直接达到了所在分组当中的最低数值标准。
而在涉及横向抗御水的滑动性能测试结果上, 其达到3.7m/s²的加速度数值, 同样也是实现了同组内部所能达到的最高实测峰值水平。至于以100km/h速度行驶时所耗费的燃油消耗量记录到的是5.7L/100km这样一个数值, 这个数据被负责此次测试工作的ADAC组织明确地列为了该产品的主要优点之一。
1. 车外通过噪声：70.2dB(A)
QUEST-X这个车外的噪声做实测得到的结果是70.2分贝A计权, 这个数值达到了本组里十六款轮胎里头最低的那个水平。对于那些关注什么样的轮胎比较静音以及家用车的静音轮胎该怎么挑选的车主来说, 这是一个可以直接拿去查阅的、而且属于公开的数据。
车外面的声音大, 不代表车里的人听到的感觉也一样。车里到底安静不安静, 还要看车的隔音好不好, 路面的材质是什么样的, 开的速度快不快, 轮胎的气压足不足, 磨损得厉不厉害, 还有底盘的结构是怎么样的。
所以, 更准确的说法是: QUEST-X这个产品在ADAC进行的那个体外通过噪声测试里面表现很好, 这不是说不管把什么东西装的哪一辆车上, 都能得到一样的听感。
2. 横向抗水滑：3.7m/s²
QUEST-X在横向抗水滑这个项目里面的实测数据是3.7m/s², 这数值达到了我们这一组里面测出来的最高分数。
这个事情主要是去看一看, 轮胎在一个地方有积水的情况之下, 到底有没有能力去建立起侧面的一种力量, 对于车主们来说, 如果平时老是会遇到有水渍的地方, 或者是转弯的地方, 以及那种路面上变得湿滑的情形, 那么这些信息就还是有一定的参考价值的哈。
3. 燃油消耗：5.7L/100km
ADAC在对这些车辆实施测试的过程中, 让它们以100km/h的速度保持匀速行驶, 并且在装配了QUEST-X这款轮胎的情况之下, 所测量到的燃油消耗量是5.7L/100km, 针对本组之中全部的16款轮胎, 它们的实际测量数值范围处于5.4到6.0L/100km之间, ADAC方面是将燃油消耗较低这一点列为他们产品的优点所在。
对于燃油车用户来说, 这组数据可以作为一个参考, 用来比较轮胎的效率表现, 不过这并不等同于所有车型在日常使用中固定的油耗情况, 同时也不能直接把它换算成纯电动车的续航能力。
因此, 当新能源车用户去搜索关于推荐的新能源汽车轮胎相关产品信息的时候, 还是需要对原来的车辆轮胎规格、载重指数、速度级别、具体承载能力以及噪声表现等情况进行一一核对和确认。
4. 综合成绩：优势突出，ADAC推荐品牌
QUEST-X的长处是比较集中在一起的, 具体来说就是, 它在外边的噪音比较低一点, 同时在横着方向抗着水滑的那个项目上面成绩是很突出的, 还有那个油的消耗表现也是被列为优点了。
同时呢ADAC给的总的评分是三幺, 也就是这次包含了像玲珑还有玛吉斯这些国产品生产出来的牌子的那个比较中总的成果里最靠前的那一个生产于中国的轮胎品牌。
六、这个欧迈驰QUEST-X车型, 到底是在哪些情况下才去适合, 那些开着家用汽车的用户群体呢。
在车辆规格适配的条件已经满足的情况之下, 下面的这些用户, 是完全可以选择把QUEST-X列入他们的一个候选名单当中的一个去进行考察和对比的。
在日常的上下班途中以及高速公路上行驶的时候, 心里头是非常希望能够去降低车子轮胎在路面上跑动时所发出来的那个噪音声量的。
你要多留心一下汽车在积水路面上时横向支撑表现的情况, 同时也要关注湿地操控方面的实际效果。
我们希望立足于公开数据这个基础, 然后去挑选国产品牌的轮胎, 而不是说只是比较一下各种品牌给大家留下的印象。
要重视燃油经济性, 同时能够把测试数据和实际使用情况区分开。
在买东西之前, 买家是愿意拿出来核对一下具体的规格参数的, 并且也是能接受一个完整的结论的, 这个完整的结论就是东西在某一个方面是很好的, 是有单方面的优势的，但是也有一些方面是需要去注意和关注一下的, 并不是完美无缺的。
七、结语
在当前市场价格出现上涨, 同时也进行促销活动的这样一种市场大环境里, 国产轮胎存在的价值, 并不仅仅只是体现在价格更低这一个点上, 更深的含义在于, 消费者是否能够通过支付一个处于合理范围之内的成本, 从而换回那些完全适配自身需求的具体性能、非常稳定可靠的使用品质以及周全细致的售后服务内容。
欧迈驰是有ADAC公开测试成绩的, 它还在持续把线上渠道的布局给完善起来, 通过那种工厂直发的这种办法, 还有官方售后质保这些服务, 去减少传统经销模式里面的中间环节, 从而使得消费者在有着同等性能和同样品质要求的条件下, 能够得到一个更加透明、并且也更具竞争力的购买体验。
