7月22日, 新能源汽车试验中心正式在京启用了, 它是由北汽新能源斥资20.51亿元打造而成的。试验中心处北汽新能源总部“中国蓝谷”, 建设面积达5万平方米, 有88个实验室, 有各类国际先进测试设备400余台套, 全面覆盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域, 身为国内领先、国际一流的新能源汽车试验验证平台, 会以先进标准体系、试验设备、技术人才及创新文化, 满足面向未来的世界级智能网联电动汽车开发需求。
北汽新能源试验中心正式落成启用
在万钢主席参观调研北汽新能源试验中心之后, 对北京市委市政府以及北汽集团积极贯彻高质量发展战略, 给予了高度高的评价, 提出这是推动国家新能源汽车技术创新中心的又一重要的举动。在听闻北汽新能源试验中心不但可供北汽新能源内部试验验证使用, 并且资源也会共享给行业伙伴之后, 他给予了高度的肯定, 并且要求一定要经营得好、管理得好、开放得好。他还讲了, 北汽新能源于不长的时段里借助一座旧厂房搞腾龙换鸟的事儿, 使之成个处于国际顶尖水准的新能源汽车整车全新型试验验证体系, 这完全彰显出北汽集团对高质量发展的那种追求。
全国政协副主席、中国科协主席万钢
聚力创新 助推北汽新能源高质量可持续发展
据知晓, 北汽新能源试验中心具备世界一流的测试设施, 有着测试精度, 拥有测试体系, 存有软件测试理念与用例体系, 配备V2X智能网联验证系统, 具备轻量化材料试验测试能力，不但能够自主完成更多且全面的试验项目, 并且可以在更短的时间里完成更多的试验任务, 试验得出的数据结果也更为全面、更为真实、更具可比性。
高品质产品进行研发时, 是离不开完善的研发验证体系的。对于北汽新能源而言, 其已经建立起了纯电驱动车辆试验体系, 而这个体系覆盖了整车、系统、部件三个层级的验证内容。在这个新诞生的体系之下, 一个全新平台的产品, 是需要开展378项整车试验的, 还要进行407项系统试验, 以及4774项部件试验, 通过这般操作, 才能够保证产品研发交付的质量。基于试验能力实现了全面升级的情况, 北汽新能源的产品开发效率将会得到大幅提升, 其基础性研究, 也有希望能够得到进一步的加强, 进而加快公司的技术升级步伐。
为北汽新能源造就卓越产品品质供给最有力保证的, 是试验中心的一流标准以及严格要求。通过了系统级验证, 能够于装车之前发觉各种已然存在的问题与缺陷, 涵盖车辆在使用一段时间以后有可能出现的问题, 并且将之予以妥善的解决。
举近年来备受关注的动力电池安全这一例子来说, 提高动力电池的安全以及可靠性, 是当下行业发展的一个重要命题。针对电池系统能量密度提升所面临的安全风险, 北汽新能源在电池系统设计阶段就引入了多种安全防护技术, 采用 70 项国标试验、111 项企标试验验证来有效规避风险。这里面, 安全类验证占到 30%以上, 并且多项测试标准都是业内首创的, 强度标准比现行国标要高很多。在试验中心, 北汽新能源设有三个专门的动力电池试验区, 分别为电池PACK试验区, 电池单体及模组试验区, 电池安全试验区, 其试验标准及能力都处于行业领先水平。其中, 电池PACK试验区是北汽新能源试验中心里头最大的试验区, 并且是当下整车企业当中规模最大、标准最高、能力最完备、设备最先进的电池PACK试验室。
电池包性能与耐久测试试验室
北汽新能源有个试验中心启用了, 这是其聚力创新, 为面向新时代发展而打造的利器, 它不但是北汽新能源迈向高质量可持续发展的重要里程碑, 还会成为北汽集团在全面新能源化2.0时代开创新能源汽车“品质2.0”的重要标志。
加快首都产业结构转型 助力北京建设全国科创中心
北汽新能源试验中心落成并启用, 这不仅是北汽集团一件坚持创新发展以打造首善样本的大事, 还是北京市立足首都“四个中心”建设, 在于积极构建高精尖经济结构, 同时大力推动制造业高质量发展的重要体现。
当下, 我国经济已然从高速增长阶段转变至高质量发展阶段, 构建拥有全球影响力的科技创新中心, 这既是北京发展的急切需求, 亦是北京承担国家战略所具有的使命担当。处于新的历史方位上, 北京市积极探寻高质量发展的路径, 从聚集资源来谋求增长转变为疏解功能去谋划发展, 将新能源汽车、人工智能、大数据、医药健康、5G等高精尖产业作为核心, 打造引领北京经济增长的全新动能。
隶属北京市的国有龙头企业北汽集团, 于首都经济里的高端产业以及现代制造业发展进程中, 发挥出了不容忽视的关键支柱作用。经历诸多岁月, 身为发展新能源汽车产业的率先行动者与主要力量的北汽集团, 凭借创新来驱动, 始终在国内纯电动汽车市场维持着领先态势。此次新能源汽车试验中心进行建设, 这是北汽在2018年牵头成立国家新能源汽车技术创新中心之后的又一重大成果, 它进一步完善了北京新能源汽车产业的布局, 增强了新能源汽车技术创新以及品质保障的能力, 会加快北京市智能网联电动汽车产业朝着集群化方向发展, 推动首都高精尖产业结构实现转型, 为北京市建设全国科创中心、达成经济稳步增长, 注入了新的充满活力的强大动力。
树立品质标杆 引领新能源汽车行业新发展
当前, 新能源汽车行业处于从市场导入期往快速成长期转变的关键时期, 补贴正加速减少, 行业竞争变得更为激烈, 挑战和机遇同时存在。今年起始, 少数新能源车企出现资金不足、生产停止、项目中断等状况, 引发了社会广泛的注意.在眼下这种复杂的局面里, 北汽新能源耗费大量资金建设行业领先的试验中心, 在一定程度上是凭借实实在在干的实质性举动来提升行业发展的信心。
曾任北汽新能源党委副书记、新闻发言人的连庆锋表示, 当前中国新能源汽车行业那主要的矛盾在于, 怎样在朝着对燃油车的市场展开深度渗透这件事上, 于跟燃油车的竞争里头获取优势, 新能源汽车得在不存在补贴的情形下, 去进行“二次破局”。新能源汽车产品竞争力想要得到提升, 关键之处在于依托技术以及品质来打造其核心能力。北汽新能源建成并启用了国内领先、国际一流的新能源汽车试验中心, 它不但能有力地促进技术进行进化、品质实现升级以及降本增效, 还能打造出引领未来产业发展的核心竞争力, 同时对于2.0时代下新能源汽车产业的发展之道也提供了一定的参考与借鉴。
伴随着试验中心建成这件事, 北汽新能源凭借着先进性明显的试验体系、极严格的试验标准以及相当强的试验能力, 针对行业竖立全新的标杆。以北汽新能源跟戴姆勒奔驰合作、共同建设的电池PACK试验区来说, 其中试验设备能达到的最大放电功率为550kw,针对通常处于250-350kw的行业水准而言，它能够满足性能更为卓越的电动汽车产品的各项开发需求；电流测量方面的精度达到万分之三, 和千分之一的行业平均水平相比较, 整整高了一个量级。北汽新能源试验中心建成启用, 这为新能源汽车行业树立了新的测试验证体系标杆, 搭建了新的平台, 有助于全产业链的共同成长, 带动行业从而打造出更优质的产品, 进而与燃油车展开更高水平的竞争, 最终起到促进整个行业持续升级以及实现良性发展的作用。
总的来说, 北汽新能源试验中心建成并启用了, 这不仅是北汽集团、北汽新能源积极去贯彻再落实高质量发展战略的一项重大办法, 也是中国新能源汽车产业从“量”到“质”以高标准、严要求切实地推进产业能够持续展的时代写照, 更是北京市立足首都“四个中心”建设, 积极构建高精尖经济结构、大力推动制造业实现高质量发展的重要表现。北汽新能源向前迈出的一小步, 有希望给整个行业以及社会发展带来更多的具备积极推动作用的影响。
