慢充赚钱新思路:一桩顶两桩,省成本多服务,效率翻倍

   2026-08-27 IP属地 北京网络整理佚名1290
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慢充赚钱,拼的不是桩多,是效率。

伴随新能源汽车渗透率高于56.9%, 社区的充电需求持续增长, 商圈的充电需求不断攀升, 写字楼的充电需求日益旺盛。然则实际情形却如此严峻: 停车位数量受限, 电容容量受限, 场地面积受限——若要为更多车辆提供服务, 就必须增添设备;设备数量增多, 场地所产生的成本即开始上涨, 安装所需成本也开始上涨, 运维所涉及成本同样开始上涨, 投资获得回报所需期限越变越长。

能否存在这样一种方案, 该方案不会使设备数量得以增加, 也不会占用更为多的场地, 然而却能够让服务能力实现翻倍呢?

答案是:捷顺科技 14kW 双效智能充电桩。

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一桩顶两桩,立省30%建站成本

传统的交流桩, 大多数属于单枪7kW的配置情形, 一个车位配备一台桩子。要是想要将两个车位予以覆盖呢? 那么就必须安装两台设备, 也就是两套硬件装置, 还有两次施工操作, 耗时、耗力, 更何况还花费钱财。

针对于此, 捷顺科技大力推出了14kW双效智能充电桩, 打造出「双枪+视频+智能运维」一体化的充电桩产品, 秉持着“少占地、多服务”的设计理念, 完全改写了场地紧张的社区地库、寸土寸金的商业综合体等慢充电站的盈利模式。

一台省设备, 等同于传统的两台 7kW 桩与一台视频桩, 其采购成本能节省, 运输成本亦可节省, 安装成本更是能够节省, 进而使场站整体投建成本降低幅度超过 30%。

● 所在场地为省地范畴: 设备安装方式有壁挂与立柱两种选择都行, 此设备额定功率是14kW, 它具有可同时让两个车位以7kW功率高效充电这样的能力, 通过集约化布局能精确适配诸如小区、园区等车位资源紧张的场地情形, 如此一来空间利用率会直接实现翻倍效果。

省运维, 凭借捷顺科技那具备的远程运维能力, 以及有着24小时云端坐席响应这一特性, 诸多问题, 在不需要专人跑去现场的情况下, 就能够远程得以解决。

省钱就是赚钱。这笔账,算得过来。

自带AI监管能力,终结占位亏损

慢充站最大的利润黑洞,从来不是充电损耗,而是无效占位。

捷顺科技的 14 千瓦双效智能充电桩, 还有一个明显的优势在于, 充电和视频功能的整体性, 不需要再额外去安装摄像头, 也不用对车位进行改善, 桩体本身具备 AI 智能监管的能力, 能够从起始点防止收益有所减少。

• 自动识别油车/杂物占位,保障车位利用率

• 异常情况实时后台告警,不用人工蹲点巡查

• 车位状态可视化管理,从被动响应到主动管控

基于捷停车与捷顺充生态, 支持无感充电加上停车合并支付, 车辆入位之后, 插枪便可自动启动充电, 充电费、停车费以及超时费在出场时合并一次性结算, 车主体验更为丝滑便捷, 场站方也能够确保应收费用颗粒归仓。

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现在的充电市场,早已不是“有桩就能赚钱”的时代。

对于真正能够盈利的场站而言, 它们都在做这样一件事情, 即要使得投入变得更低, 还要让周转实现更快, 并且要让管理趋向更轻。

如今, 小区电容存在不够而且无法扩容的状况, 商业场地租金处于居高不下的态势, 运营方对于投资回报方面变得越来越谨慎, 在这样的情形下, 捷顺科技14kW双效智能充电桩给出了一个有着“事半功倍”效果的盈利新思路, 即一台设备配备两把枪并能实现双车位并行充电, 具备省地、省钱, 也省心的优势。

倘若你所在的场站正为车位紧张而发愁, 又为设备成本而头疼, 那不妨去试试这款有着“一桩顶两桩”特点的双枪交流桩, 欢迎去搜索【捷顺科技官网】, 借此获取专属的场站规划、落地方案以及报价。

 
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