目前, 在中国国内, 那属于动力电池 PACK 行业的上市公司, 主要包含有叫做宁德时代的（股票代码是 300750）、有称作国轩高科的（其股票代码为 002074）、还有叫比亚迪的（它的股票代码是 002594）以及名为长城汽车的（股票代码是 601633）等等。
文中关键数据有, 宁德时代这一行业的营业收入, 还有动力电池PACK的产能等。
1、中国动力电池PACK行业龙头企业全方位对比
在动力电池 PACK 行业里头, 宁德时代于行业当中有着相对比较明显的优势地位, 其全球业务范围十分广泛, 业务生产线完备、产业链丰富多样, 技术水平有着显著的领先态势, 在跟其他上市企业像比亚迪进行横向对比的时候能够发觉, 不管是在营收方面还是销售量以及产品丰富程度上均大幅度领先。在我国动力电池 PACK 行业企业里边, 并未单独罗列动力电池 PACK 营收细则, 前瞻依据行业内企业的业务布局以及企业市场占比做了归纳整理。倘若从营收规模这个角度去看，在2021年的时候, 宁德时代于动力电池PACK行业当中, 其营收是最大的, 超出了700亿元, 而比亚迪的营收同样也达成了百亿规模。
2、宁德时代：动力电池PACK业务的布局历程
1999年, 宁德时代的核心团队创办了ATL, 使其成为锂离子电池全球龙头企业, 在2011年正式创立宁德时代, 在2022年初发布了换电服务品牌EVOGO以及组合换电整体解决方案, 并且与多家汽车制造厂商达成战略合作伙伴关系, 在2020－2022年宁德时代在全球范围内加大布局。
3、宁德时代：动力电池PACK业务布局及运营现状
——业务结构：聚焦动力电池PACK业务
在2020年, 宁德时代以动力电池系统业务为核心；在2021年, 还是以动力电池系统业务为核心。2020年时, 宁德时代的动力电池系统业务的营业收入占比, 超过了75％ ,2021年时亦是如此, 锂离子电池类产品业务的营业收入占比处在11％左右。宁德时代在储能业务方面还有完善的产业布局而且营收的占比达到了11％, 动力电池PACK是动力电池系统里的一环。
——产销分析：公司业务产能完善
2021年, 宁德时代处于动力电池PACK产业里, 公司的电池系统采用三元锂离子电池、磷酸铁锂电池等路线, 这些路线主要应用于下游新能源汽车、其他电动出行工具、储能系统等方面, 且在2021年电池系统产量达到162．30GWh, 这一产量相较于2020年同比增长213．87％, 同时锂电池材料产量是23．38万吨, 同比增长255．86％, 由此能够看出企业在2021年的生产规模上出现了大幅扩张。
从产能角度而言, 依据宁德时代 2021 年年报里给出的数据来讲, 在企业产能线当中, 电池系统的产能相对是最为充足的, 其达到了 170.396GWh, 并且同时还有 140GWh 的在建产能, 产能利用率更是高达 95.00％, 由此能够看出企业在生产方面的布局是较为充分的。锂电池材料的产能达到了 28.40 万吨, 产能利用率达到 82.34％。
——技术：研发投入金额波动上升
从2017年到2021年, 宁德时代的研发投入金额总体呈现出波动式上升态势, 在2021年, 宁德时代的研发投入金额是76．91亿元, 其占营业收入的占比为5．90％, 和往年相比较有着十分明显的增长。一直到2021年末的时候, 公司整体研发团队的规模以及实力在行业范围之内处于领先位置。截止到2021年12月31日, 公司以及子公司总共拥有3772项境内专利以及673项境外专利, 正在申请的境内和境外专利加起来总计5777项。
——产品销售：以国内地区为主 国际销售有所增长
二零二零年到二零二一年间, 宁德时代营销售卖的区域主要是在境内地区, 二零二一年的时候, 宁德时代境内业务取得的营业收入在总体营收里所占比例是百分之七十八点六二, 境外地区业务所获得的营业收入在总体营收里所占比例是百分之二十一点三八。依据宁德时代相关的公告内容, 公司也加快了在海外业务方面的布局规划, 充分地施展发挥商品产品研制开发的优势长处, 提高提升在全球范围内的竞争能力, 从营业收入的情况来看, 公司境外的营收相较于二零二零年增长了百分之五点六七。
——2022战略布局：新能源产业链多项延伸
以2022年1至5月期间宁德时代在新能源领域的布局情形来看, 此情形可用多点开花予以描述, 国外布局之面上宁德时代与欧洲好些企业达成战略合作伙伴关系, 且由此获取了德国动力电池系统证书, 与此同时, 宁德时代还同国内省事签署合资协议, 借由该协议助力国内新能源产业发展迈向更高水平, 更上一个台阶。
——地位：技术研发和市场竞争优势明显
在中国动力电池PACK行业里, 有厂商具备一定规模优势, 其在市场竞争力上有明显优势, 在研发实力方面也有明显优势, 其中呢, 宁德时代和比亚迪作为行业领导者, 在这两项实力上, 跟其他厂商相比都拉开了一定差距, 在市场竞争力当中, 第三方动力电池PACK头部厂商, 因为在技术研发实力里有一定深耕行业之后带来的红利优势, 所以借此跟其他电池、整车制造厂商相比有着一定的优势地位。
4、宁德时代：动力电池系统业务经营业绩
从动力电池PACK业务的经营状况去看, 在2019年到2021年这个时间段, 宁德时代的动力电池PACK业务所得收入展现出凸显的增长倾向, 从385. 84亿元增长到了914. 91亿元, 当中在2021年的时候, 动力电池系统营收同比增长实现了132. 06％。在关于毛利率这一情况而言, 于2019年间到2020年这个时段, 宁德时代所具有的毛利率同样呈现出下滑这样的态势, 从28．45％下滑至22％, 依据公司公报给出的信息去看的话, 主要是因为在近两年来企业业务进入到快速扩张的阶段, 在前期成本投入表现为较大从而导致毛利率数据出现下滑。
上面这些数据, 是参照前瞻产业研究院所出的《中国动力电池PACK行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》得来的。
